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耐用可靠,懂中国人,怪不得这个品牌如此受欢迎,还要加价买!

【有车以后 有聊】作为一名老广,雷克萨斯就是我们心中富贵的象征,” 每个正宗老广的一生离不开一部凌…

【有车以后 有聊】作为一名老广,雷克萨斯就是我们心中富贵的象征,” 每个正宗老广的一生离不开一部凌志 ” 这句话永远不会过时,即使加价,凌志也还能深受广东人的爱戴,这在外省人看来匪夷所思的行为,其实跟广东人的性格和生活习惯很有关系。

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都说广东人精打细算、知悭识俭,为什么在豪华品牌上,我们却更愿意选择需要加价的凌志,而不选择相对更优惠的 BBA 呢?其实老广做的是更长远的打算,凌志的售后服务用过的都说好。汽油车 4 年或者 10 万公里免费保养,混动车则长达 6 年或 15 万公里的免费保养,只要有 ” 免费 ” 两个字,老广们肯定不会错过。而且即使过了免费保养的日期,保养的费用也不及德系豪华品牌高。

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另外,作为丰田旗下的豪华品牌,凌志将丰田车耐用、不会坏的特点发挥到极致,而奉行 ” 多一事不如少一事 ” 的广东人,自然而然会选择故障率更低,能让他们更省心的车了。不仅如此,较低的故障率也让凌志的保值率一直维持很高的水平。凌志在广东能维持如此高的销量,能与 BBA 的地位持平,就是广东人精打细算的最好表现。

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其次,广东人还比较低调不爱张扬。在广东,即使是年入百万的收租公收租婆,出门短裤、人字拖成为他们的标配,吃饭也不需要到高档餐厅,路边的大排档再乱再脏,只要好吃就能满足到广东人的胃。在选车方面也是一样,老广们都不需要有霸气外观或者奢华内饰去满足虚荣心,只要车够实用、造工够精致就已经满足需求。恰好雷克萨斯就是这样的特性,低调轻奢不浮夸,最符合广东人内敛包容的性格。

最重要的一点,广东天气长期炎热,最需要一台空调制冷够强的车,这貌似成为大多数广东人买车的刚需,只要能让老广舒舒服服地通勤,性能都是其次的。而凌志也延续了日本车的优点,就是空调功率够大,即使室外烈日当空,沥青路烫得能煎蛋,在凌志里调 26 度和低挡风,照样能将人吹到头痛。

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当然,凌志也不是一味只造 ” 平庸 ” 的家用车,十年前那台 V10 心脏驱动的 LFA 就足以证明雷克萨斯极致的匠心精神,他们将好几年的研发成果推倒重来,只为了换上碳纤维车身,从而减轻 100kg,LFA 的研发时长长达 10 年。

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在全球汽车制造商在着重开发新能源的大环境下,他们还重新将 5.0L V8 的发动机塞进 IS 里面,从严谨的匠心工艺中,稍稍表漏出一丝幽默感和玩乐精神。

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正如当今集体内卷的时代,广东人也不紧不慢地说一句,” 三点咧,饮茶先咧 “!

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不过最令人可惜的是,IS 500 F SPORT 并不会引进中国,就像是广州疫情之下的茶楼,可望不可及。

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